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金華支重輪總成、支重輪總成型號、中特重工：

  支重輪滑動軸承驗算

因為設計的履帶裝載機是低轉速，負荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應采用滑(hua)動軸承(cheng)。軸承(cheng)的計(ji)(ji)算，支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)總成型(xing)號，應考(kao)慮(lv)經常載(zai)荷，而不(bu)考(kao)慮(lv)偶爾承(cheng)受(shou)的極大載(zai)荷，金華(hua)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)總成，支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)上所受(shou)載(zai)荷各輪(lun)不(bu)相(xiang)等(deng)。通常按壓(ya)(ya)力(li)中心移(yi)動后受(shou)力(li)大的一(yi)個計(ji)(ji)算（如 壓(ya)(ya)力(li)中心前移(yi)呈三角形分布）。計(ji)(ji)算時可(ke)不(bu)考(kao)慮(lv)偶爾承(cheng)受(shou)的軸向力(li)。滑(hua)支(zhi)(zhi)軸承(cheng)以一(yi)般(ban)方法計算(suan)。

     支重輪，支重輪總成系列，是挖掘機與推土機底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

    湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。

中特公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

　支(zhi)重輪“啃軌”的原因主要是：

　　（1）支(zhi)重(zhong)輪固定螺栓松動，造成支(zhi)重(zhong)輪軸向位置(zhi)變動或發生歪斜。

　　（2）支重(zhong)輪(lun)的定位槽嚴(yan)重(zhong)磨損。

　　（3）臺車架固(gu)定支重輪的一組孔(kong)的中心線(xian)與半軸安裝(zhuang)孔(kong)、斜支撐安裝(zhuang)孔(kong)形成(cheng)的直線(xian)不垂直（空間不垂直）。

　　（4）支重輪的中間(jian)凸緣加工時產生(sheng)了偏移。

　　（5）滾道母線(xian)與(yu)履帶銷(xiao)軸線(xian)不(bu)平行(xing)使(shi)履帶側滑(hua)。

　　（6）支重(zhong)輪兩(liang)邊滾道直徑不同。